据媒体报道，印度计划将燃料出口限制延长至三月以后。

路透社最新消息称，印度计划在本月2022-2023财政年度结束后扩大对柴油和汽油的出口限制，以确保国内市场的精炼燃料供应。

该延长规定可能会阻止一些印度炼油商(主要是私营企业)购买俄罗斯燃料，再出口到一些国家，包括一些欧洲国家。

自去年2月俄乌冲突以来，欧洲逐渐不再进口俄罗斯石油，印度取代欧洲成为俄罗斯海运石油的最大客户。

据统计，与乌克兰事件之前相比，印度对俄罗斯原油的进口增加了16倍，占印度总石油进口量的三分之一。

石油行业人士透露，自去年12月5日生效的七国集团(G7)、澳大利亚及欧盟等国对俄海运石油出口设置每桶60美元价格上限协议，印度客户用非美元货币支付了大部分进口的俄罗斯石油。过去三个月，印度向俄罗斯购买的石油总额折合数亿美元。

印度以其它货币结算石油的举措，似乎正在削弱美元几十年来主导国际石油贸易的地位。

作为全球第三大石油消费国，印度去年对精炼燃料出口征收了暴利税，并规定在截至3月31日的当前财年，印度企业必须在国内销售相当于其汽油出口量的50%和柴油出口量的30%。

印度政府出台这一罕见的限制措施之前，私营炼油企业信实工业(Reliance Industries)和纳亚拉能源(Nayara Energy)开始通过大力促进燃料出口，而不是国内销售，来获得巨额利润。这两家企业是折扣俄罗斯石油供应的主要印度买家。

上述情况也迫使印度国有炼油企业填补空白，以政府规定的较低价格销售燃料，从而满足国内需求。

一位政府消息人士称，印度石油天然气部(MoPNG)和商务部正在讨论将该命令延长至本财政年度之后。

“我们希望延长它……我们希望私营公司在印度市场销售柴油和汽油。当所有的印度炼油厂都在购买打折的俄罗斯石油时，为什么只有国营公司应该受到影响，”这位官员说。

该消息人士补充说，预计本周或下周初会有新的通知。

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