2月4日，在经过几个月的谈判之后，美国参议院终于公布了一项价值1180亿美元的边境安全法案，以在非法移民大量增加的情况下确保南部边境安全。白宫对此表示支持。

有报道称，该协议将允许每天最多允许5,000名越境者入境，然后才立即驱逐。也有消息称，该法案将强制要求，如果一周内发生5,000起拘留事件或一天内发生8,500起拘留事件，则关闭边境。

就在去年12月，美墨边境被逮捕的移民人数创出历史新高，超过302,000人。

不过，就在美国南部边境“走线”吸引了绝大多数关注之外，同一天有媒体曝出，其实美国北部边境的“走线”行为也愈演愈烈，几乎面临失控。

与南部边境“走线”的主要是穷人相比，北部边境“走线”的则是有一些小钱的非法移民，他们不愿意承担南部“走线”较高的风险，而愿意付给蛇头每个人6000美元入境，再付每人2000美元给黑车司机进一步到达更深入的区域。

主要在佛蒙特州入境

最新统计数据显示，2023年，有10,021人因在美国北部与加拿大交界处非法越境被捕，是2022年的五倍多。大多数“走线”发生在佛蒙特州及其周边地区。

有分析人士指出，这条路线越来越受到较富裕的非法移民的欢迎，他们希望避开南部边境“走线”更加混乱和危险的情况。官方数据显示，也有相当多的美国恐怖分子观察名单上的人员，非法越过美国北部边境进入。

佛蒙特州“走线”热门地点

专家表示，一些非法移民认为，从加拿大进入美国是“更容易”的选择。加拿大与美国的边界长达5,500英里，是世界上最长的国境线，再加上大部分地区自然条件恶劣，美国方面几乎不可能完全阻止非法秘密“走线”。

但大多数“走线”区域都是在佛蒙特州境内，长度大约90英里。上述去年在加拿大边境“走线”被捕的10,021人中，有6,925人都是在佛蒙特州入境。

纽约市立大学研究生中心移民研究和社会学教授菲利普·卡西尼茨表示：“美国南部边境的非法移民人数太多，而且南部边境执法力度大增，因此，如果有选择的话，非法移民可能会试图在没人检查的情况下越过加拿大边境入境。”

2023年，上述去年在加拿大边境“走线”被捕的10,021人中，墨西哥人占比近一半（4,868人），印度1,630人，委内瑞拉753人，危地马拉443人。

值得注意的是，墨西哥是加拿大的免签证国家名单之一，这意味着墨西哥国民只要拥有可以在线快速获取的电子旅行授权，就可以轻松飞往加拿大尝试“走线”到美国。

菲利普·卡西尼茨称：“其中一些人是持旅游签证、商务签证等合法进入加拿大，然后非法进入美国。”

去年10月，新罕布什尔州官员宣布将其与加拿大边境沿线的巡逻人数增加十倍，以应对过境点的增加。

与唐纳德·特朗普竞争共和党总统候选人的尼基·黑利曾提到，要防止北部边境的非法越境。刚刚退出竞选的维韦克·拉马斯瓦米也曾呼吁修建美加边境墙。

当然了，与南部边境的“走线”人数（去年有2,045,838人）相比，北部边境的“走线”人数还算比较少。

三名“蛇头”操作利益链

据媒体报道，一个三人经营的团伙在美国北部边境操作“走线”。这三名“蛇头”均是来自中美洲的非法移民，以每人6,000美元的价格，从加拿大魁北克省带人头非法入美。据“走线”者称，他们先向“蛇头”预支3,000美元，在抵达美国后将再支付3,000美元。

令人惊讶的是，这三人甚至在新泽西州定居，管理该“走线”团伙。尽管多次被当场抓获，该团伙仍能继续活动。

这三名“蛇头”分别是34岁的约翰·雷纳-佩雷斯、35岁的维克多·洛佩兹-帕迪拉和西蒙·哈辛托-拉莫斯，前两者来自哥伦比亚，后者来自危地马拉，均通过南部边境非法进入美国，并被允许留在美国等待走移民程序。

维克多·洛佩兹-帕迪拉

约翰·雷纳-佩雷斯和维克多·洛佩兹-帕迪拉曾多次因涉嫌带人非法入境被拘留，但奇怪的是，两人均被多次释放。而西蒙·哈辛托-拉莫斯受到美国检察官指控后，目前已逃往加拿大蒙特利尔。

西蒙·哈辛托-拉莫斯

在大多数情况下，非法移民会在加拿大境内的联系人指导下，分成小组穿越美加边境。然后，这些人付钱给黑车司机，将他们运送到美国更深处。

这些黑车司机通常也是非法移民，每次在边境接到移民并将他们送往其他地点（包括新泽西州）的报酬约为2,000美元。有一名被拘留的黑车司机表示，他曾一次性赚了约14,000美元。

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