最新消息显示，美国加州税务监管机构猛烈抨击加州地方政府滥用加班费，在警察、消防员、巡线工和公用事业工人身上花费了数十亿美元加班费，部分岗位年收入高达792,000美元。

有专家表示，人员短缺、规划不善、慷慨的工会协议和昂贵的招聘成本，导致政府雇员严重依赖加班。

自2019年以来，加班费为加州一线工人提供了赚取数百万美元的黄金机会。但税务监管机构表示，这对纳税人来说不公平。

根据洛杉矶提供的最新数据，该市高级消防队长Jason Getchius 2022年的薪水为169,764美元，但加班费高达502,681美元，因此当年他的总收入达到了令人瞠目结舌的792,467美元。

同时，旧金山警长罗纳德·特里中尉的薪水为179,676美元，加班费为374,503美元，因此，2022年他的总收入为738,432美元。

此外，圣克拉拉的电力工长Lington Gordon的加班费为363,013美元，总收入为703,621美元；奥克兰警官Timothy Dolan的加班费为376,998美元，收入为699,345美元。

据统计，自2019年以来，Timothy Dolan的总收入接近230万美元，Lington Gordon的总收入为2,231,958美元。

当然，一些工人的加班工资是基本工资的好几倍，这表明他们的工作可能很危险。但官员们警告说，即使是合法要求的，长时间加班也可能是危险的，特别是对公共安全人员来说更是如此。

而加州各市、县、州级机构、特区和K-12学校中，有751名工人的加班工资至少是基本工资的两倍。

例如，洛杉矶水电局 (LADWP) 的电力故障调度员Kenneth Vargas 2022年的加班费为382303美元，是他微薄工资57,946美元的6.6倍，2022年的总薪酬为478,029美元（包括福利）。

他的同事Ramon Garcia Jr的加班工资是他的5.1倍，Humberto Guzzetti的加班工资是他的4.8倍。

这些数据来自加州审计长和加州透明慈善机构，该机构负责编制加州工作人员的薪资数据。

专家表示，警长、警官和工人们并没有做错任何事，他们只是从当地政府那里最大限度地获取收入，而地方政府却没有雇用足够的人手。

湾区公共列车系统BART的会计师兼董事会董事Debora Allen表示，此事的责任在于当地政府机构负责人，“我认为管理层未能正确处理与雇员的合同，而且规划不善。”

“加班已经失控，”透明加州研究主任托德·麦迪森说：“没有哪个私人组织会允许管理层在如此长的加班时间内运营业务。用加班费来雇用更多员工更有意义，但这不会为现有员工带来更高的薪水。”

根据“透明加州”的数据，自2019年以来，加州政府工作人员的加班时间激增。

按人均计算，2019年至2022年加州政府工作人员的加班工资增长了34%，几乎是同期通货膨胀率18.2%的两倍。

过去十年，政府工作人员加班费出现翻倍，从43亿美元增至88亿美元。

自2013年以来，每名工人的加班时间增加了80.5%，而同期价格上涨了37.5%。

对于一些城市来说，比如洛杉矶东部的里亚托，每四美元的工资中就有一美元用于支付加班费，拉文市和西科维纳市五分之一的工资是通过加班支付的。

里亚托市财务主管表示，由于“人员短缺”，政府不得不支付“相当大的加班费”，特别是消防员和警察等公共安全官员。

但里亚托市多年来一直未能解决这个问题，该市的加班费从2019年占工资预算总额的20.4%稳步上升到三年后的23.7%。

加州审计员的数据显示，2022年里亚托市的加班费中，约350万美元用于警察工作，680万美元用于消防部门或紧急医疗人员。

财务总监的记录显示，2022年，加州有超过7,100名工人的加班收入在10万美元以上。

2022年，加州各县、市、州级部门和特区的加班费总计为77亿美元，占工资总额的8.3%。

尽管大多数加班费都是合法的，但近年来一些工人却做出了欺诈行为。

据地方检察官称，2023年，32岁的洛杉矶警官Isabel Morales 70次谎报加班费，并被指控诈骗超过15,000美元。

洛杉矶联合学区对一群在三年内收取总计超过75万美元额外工资的员工展开了调查。据报道，调查结束后，至少有10名员工被降职、调职或离职。

2022年2月，加州总检察长宣布对54名现任和前任高速公路巡警提出指控，他们涉嫌在2016年至2018年交通巡逻期间，伪造了总计226,000美元的加班费。

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