最新消息显示，国际能源署新报告称，随着消费者和企业转向电动汽车和可再生能源，石油产量上升而需求下降，到本世纪末全球可能出现石油过剩局面。

国际能源署周三表示，到2030年，全球石油总供应能力预计将升至约1.14亿桶/日，这将比预计的需求高出“惊人的”800万桶/日。

国际能源署表示，除了2020年疫情期间之外，还从未出现过如此大的产能过剩。国际能源署还补充道，额外的产能可能会“对石油市场产生重大影响”，影响范围从美国到沙特阿拉伯和科威特等欧佩克成员国。

国际能源署署长法提赫·比罗尔在一份声明中表示：“根据最新数据，本报告的预测显示，未来十年石油将出现严重的供应过剩。石油公司可能需要确保其业务战略和计划为正在发生的变化做好准备。”

石油供应增加的驱动因素之一是，人们预期美国和其他发达国家的消费者将继续转向电动汽车。国际能源署预测，到2030年，全球电动汽车销量可能达到4000万辆，届时几乎每两辆新车中就有一辆是电动汽车。

国际能源署的报告称，石油供应过剩可能会导致“价格下跌”。然而，该分析对2030年的油价进行了三种预测，从六年内每桶90多美元的高点到每桶不到60美元的低点不等。目前，油价约为每桶82美元。

不过，一位专家警告称，不要对该报告进行过度解读。

GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩在一封电子邮件中表示：“这是一个长期展望，因此可能与现实相差甚远，也可能非常接近。但我更担心电动汽车普及速度的放缓以及采用电动汽车的国家所面临的巨大成本。”

他补充说，到2030年，汽油价格可能不会下降，因为美国和欧洲的一些炼油厂已经关闭，而且由于转向太阳能、风能和其他可再生能源，建设新的炼油设施的计划也减少了。

“谈到对汽油价格的潜在影响，未来前景不明朗，”德哈恩说：“我们在一段时间内仍然需要炼油厂。如果这些炼油厂在转型过程中被关闭，从长远来看，这可能会导致汽油价格上涨。”

不过从短期来看，司机们得到了一些好处。由于需求减弱和油价下跌，美国的汽油价格正在下降。据美国汽车协会称，周一美国普通无铅汽油的平均价格为每加仑3.44美元，比一周前下降了约9美分，比去年同期下降了14美分。

主编精选，篇篇重磅，请点击订阅“邮件订阅”