最新消息显示，Shein和Temu利用美国税收漏洞来保持低价的策略让同行们头痛。现在，一些美国品牌也开始效仿。

美国立法者已誓言要严厉打击第321条，这是美国海关法中一项此前并不为人所知的条款，但由于Shein和Temu的介入，该条款引起了更多关注。

但不仅仅是中国电子商务公司利用第321条来削减运输成本，一些美国品牌也在效仿这种商业模式。

第321条，又称最低限额条款，允许免除进口商对直接运往消费者、价值低于800美元的货物缴纳关税和税款。近几个月来，一些美国议员呼吁修改该条款，称其允许进口非法商品和强迫劳动生产的产品。

对于那些希望在供应链中节省成本的美国品牌来说，这种小包裹发货也越来越受欢迎。许多品牌已经开始寻找缩短生产时间的方法，从位于制造商附近的工厂（通常是中国）直接向客户发货。

例如，初创公司Portless模仿Shein的模式，在中国完成在线品牌的订单并直接发货给客户。公司创始人兼首席执行官Izzy Rosenzweig表示，通过避免在美国设立配送中心，与Portless合作的品牌可以更快地将商品送到客户手中，避免囤积库存。

“可以紧密匹配需求和供应，从而提高业务效率、改善现金流、提高利润率，”他说。

他补充道，这让该品牌能够以更低的价格出售产品，并在更多全球市场上销售。Portless的客户包括儿童服装品牌Andy & Evan和户外服装品牌Soul of Adventure。

最近投资Portless的Commerce Ventures合伙人马特·尼科尔斯表示，转向这种按需模式意味着公司“必须以不同的方式思考如何销售库存”。

“大型品牌必须进行运营变革，将购买周期从六个月缩短至一周——这说起来简单，但事实并非如此，”他说：“我认为我们将首先看到许多规模较小、更灵活的品牌利用这一优势，随着消息的传播，大型品牌也将清楚地认识到，他们必须这样做，必须做出改变，采用这种模式。”

Shein和Temu都表示，他们的商业模式并不依赖于最低限额条款，他们的成功得益于其供应链中的创新。Shein认为其供应链方式非常有价值，因此计划将其出售给其他品牌，以实现收入来源多元化。

“我们业务的核心价值在于不同的供应链运作方式、不同的库存移动方式，”Izzy Rosenzweig表示：“我们服务的美国品牌利润更高，并能为客户提供更优惠的价格。”

虽然不是Shein或Portless的客户，但总部位于旧金山的平价服装品牌Quince也通过缩短传统供应链来降低成本，通过遍布全球的工厂网络（包括中国和其他地方）直接向客户发货。

自1938年起，美国国会就已出台最低限额关税政策，以加快处理那些价格低廉、无法为政府带来大量税收的商品。多年来，符合条件的商品的关税限额已多次提高，最近一次是在2016年从200美元提高到800美元。

“利用这个漏洞进行操作并不会有什么内在风险或任何内在的坏处，”质量控制初创公司Factored Quality的联合创始人兼首席执行官Prince Ghosh说道。“只要本着正确的精神去做，就不会有问题。”

多年来，许多品牌也利用第321条，将库存整合到加拿大或墨西哥，然后跨境运送给美国消费者。

电子商务物流初创公司ShipHero使用加拿大与美国边境附近的配送中心帮助客户实现这一目标。该公司将品牌介绍给报关行，以确保其产品在进口到美国之前得到正确分类。

ShipHero首席运营官Maggie Barnett表示，最初对321条款感兴趣的是那些希望在加拿大扩张并为当地客户提供更好体验的公司。她表示，Shein和Temu的崛起改变了这一现状。尽管人们对最低限额的认识有所提高，但依据321条款的发货量仍然只占ShipHero整体业务的5%左右。

随着Shein和Temu在美国的快速发展，新的争议也随之而来，让最低限额政策受到批评，大部分集中于批评它允许不法分子进口非法产品（如芬太尼或使用强迫劳动生产的产品或违反知识产权法的产品）进入美国。立法者已经提出了几项限制或消除最低限度政策使用的法案。

2023年6月，美国众议院中国问题特别委员会发布的一份中期报告显示，Shein和Temu每天运往美国的最低限额货物占比为30%，而所有最低限额货物中近一半来自中国。

5月底，媒体报道称，美国海关和边境保护局已开始严厉打击最低限额的货物运输，包括暂停几家代理商参与一项名为“Entry Type 86”的计划，该计划旨在加快最低限额的货物运输。

Izzy Rosenzweig表示，Portles 确保与其合作的每个品牌在开始流程之前都拥有适当的文件。他认为，如果不良行为者被过滤出系统，这将是一件好事，即使对最低限额进行限制意味着Portless必须在经营方式上作出改变。

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