中國本土汽車制造商比亞迪取代了德國的大衆汽車，首次成爲中國最暢銷的汽車品牌。

根據彭博社彙編的汽車行業數據，這家由億萬富翁投資者沃倫·巴菲特支持的電動汽車制造商在今年一季度超越了其德國競争對手，在中國銷售了超過44萬輛汽車。

3月29日，比亞迪董事長王傳福在業績發布會上說，“比亞迪的目标是今年底前成爲中國第一大汽車制造商。”

王傳福稱，比亞迪今年銷量目标300萬輛起步，争取翻倍增長到360萬輛。

至少從2008年中國汽車技術研究中心(CATARC)的數據公布以來，大衆汽車就一直是中國最暢銷的汽車品牌。今年一季度，大衆品牌汽車在中國的總銷量爲427,247輛，其中電動汽車僅占6%。

這一趨勢反映出，随着中國電動汽車制造商推出越來越複雜、價格也越來越實惠的車型，傳統外國品牌的影響力正在下降。

“比亞迪非常、非常強大，”大衆汽車首席執行官奧博穆(Oliver Blume)在2023上海車展上表示。“歸根結底，不是所有的事情都與數量有關。我們希望擁有成功的業務，而更重要的是成爲中國最好的國際集團。”

總部位于“中國矽谷”深圳的比亞迪在2022年銷售了186萬輛汽車，比前四年的總和還要多。今年一季度，中國新能源汽車銷量的五分之二來自比亞迪。

1-3月，比亞迪在全球銷售了近55萬輛汽車，超過了同期英國乘用車注冊量的總和。它一直在加強海外擴張，優先考慮歐洲、拉美和亞洲周邊市場。

王傳福在上個月的業績發布會上表示，比亞迪目前沒有在美國銷售電動乘用車的計劃，因此，美國《通脹削減法案》的稅收抵免政策對比亞迪沒有影響。

目前，比亞迪電動大巴已經在美國銷售。

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