美国豪华电动车企Rivian从即将离任的拜登政府处获得了一笔重要贷款——但DOGE的一位领导人对此并不高兴。

作为特斯拉的竞争对手，Rivian刚刚获得了美国能源部66亿美元的贷款，以重启佐治亚州一座已停滞的电动汽车工厂的建设。政府表示，到2030年，该工厂将创造7,500个就业岗位。

维韦克·拉马斯瓦米将在特朗普第二届政府中与埃隆·马斯克一起领导“政府效率部”（DOGE），他在X的一篇文章中批评了这笔贷款。

“一个‘理由’是它创造了7,500个就业岗位，但这意味着每个就业岗位的成本高达88万美元，这太疯狂了，”拉马斯瓦米写道：“这更像是对伊隆·马斯克和特斯拉的政治警告。”

美国能源部发言人表示，Rivian交易所属的先进技术汽车制造贷款计划巩固了美国作为全球汽车强国的地位。

他们表示，该计划还在2010年向特斯拉提供了4.65亿美元贷款，该公司提前偿还了这笔贷款，以证明其成功。

马斯克和拉马斯瓦米表示，他们计划削减约2万亿美元的政府支出，并通过DOGE削减联邦政府工作人员，但DOGE不会成为官方政府部门。

二人提出的“削减过度监管”的指令引发了人们的担忧，即马斯克可能会被要求改组那些监管其公司并经常与其公司发生冲突的监管机构。

近年来，拜登政府试图通过一系列政策来推动电动汽车的普及。这些政策包括对美国制造的新电动汽车提供高达7,500美元/辆的税收优惠，以及到2030年提供75亿美元的联邦补助金来建造数十万个电动汽车充电器。

预计特朗普上任后将削减大部分支出。

据报道，新政府准备取消7,500美元的税收抵免。经济学家Felix Tintelnott表示，此举可能会导致短期至中期内美国电动汽车销量下降高达27%。

拜登政府还试图在任期结束前完成对基础设施和美国微芯片行业的资金支持。美国商务部周二表示英特尔将获得约79亿美元根据CHIPS法案获得联邦拨款。

拉马斯瓦米警告称，DOGE也将试图审查这些拨款，批评它们是“最后一刻的策略”。

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