Dundee 发自纽约

波音公司新任首席执行官为削减成本，将减少公司高管昂贵的私人飞机航班费用。

据彭博社报道，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格停飞了公司大部分私人飞机，并指示高管在定期商业航班上乘坐经济舱。

彭博社汇编的航班追踪器Flightradar24的数据显示，波音公司的私人航班数量从8月份的146架下降到9月份的56架，10月份仅为29架。

根据航空追踪网站JetSpy的数据，2023年波音公司的公务机总共飞行了约1,800架次，总飞行时间约4,500小时。这相当于约1,400万美元的燃油和约22,500吨的二氧化碳排放量。

波音公司在4月份提交给美国证券交易委员会的文件中披露 ，自2021年以来，仅四名高管的航空旅行费用就 高达190万美元 。据美国有线电视新闻网（CNN）报道，波音前首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）在此期间的航空旅行费用为97.9万美元。

奥特伯格削减成本的努力是波音公司在经历了艰难的一年后重回正轨的又一次尝试。自1月以来，波音公司一直在应对持续的问题，包括两名宇航员因CST-100星际客机的机械故障在国际空间站滞留数月。

该公司还因阿拉斯加航空公司航班上门板脱落、公司高管离职、生产延误等问题面临批评。

9月份，数千名工会员工在合同谈判失败后罢工。据美国银行估计，波音公司因此每天损失5000万美元。

随着波音工会员工批准了新的合同提案，为期七周的罢工于11月初结束。

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