由于来自中国竞争对手的竞争日益激烈以及全球电动汽车销量增长放缓，特斯拉年度销量首次出现下滑。

特斯拉周四公布，在2024年最后三个月交付了495,570辆电动汽车，全年交付量达到179万辆。

虽然最新季度的数据创下了特斯拉的最高纪录，但全年销量较2023年的180万辆略有下降。

这是特斯拉在连续多年快速增长后，年度销量首次出现下滑。

根据分析公司Global Data的数据，这是特斯拉自2011年以来首次出现全球销量同比下降。2010年，该公司售出1,306辆汽车，但次年略微下降至1,129辆。

与此同时，受高成本和对电动汽车技术的怀疑影响，全球对电动汽车的需求也出现普遍下滑。

特斯拉最新销售数据还显示，第四季度特斯拉的销量被中国比亚迪超越，比亚迪共售出595,413辆电动汽车，而特斯拉的销量为495,570辆。

这是特斯拉季度销量第二次被比亚迪超越，近年来比亚迪一直寻求在海外市场销售其低价汽车。

不过，按年销量计算，尽管低于分析师的预测，特斯拉的销量仍高于比亚迪2024年的176万辆。

特斯拉股价在周四大跌6.1%，连续第5天下跌。但其股价在去年年底升至历史新高，这主要归功于人们对特朗普政府领导下该公司前景的乐观情绪。

马斯克持有特斯拉13%的股份，市值达4,320亿美元，使他成为迄今为止世界上最富有的人。

尽管特朗普誓言要取消支持电动汽车销售的补贴，但分析师认为，此举可能会削弱特斯拉的竞争对手，从而增强其实力。新一届白宫还预计将放宽自动驾驶技术方面的法律，而马斯克认为这是当务之急。

马斯克预测特斯拉今年的销量将反弹，并表示推出一款新的廉价汽车可能会吸引新一波驾车者。特斯拉在去年10月份表示，到2025 年，销量增长率可能达到30%。

一些用户对马斯克与特朗普的关系感到愤怒，甚至在汽车的保险杠上贴有“反埃隆·特斯拉俱乐部”等口号。

Jato Dynamics汽车分析师费利佩·穆诺兹上个月表示，马斯克从政的举动可能“对销售产生了影响”，此前有数据显示，11月份欧洲汽车销量暴跌40%。

特斯拉的Model 3和Model Y车型占据了去年汽车销量的绝大部分。其他车型（包括首次上市的Cybertruck）以及特斯拉价格更高的Model S和Model X车型的销量不到5%。

特斯拉还表示，其能源业务已部署了创纪录的11千兆瓦时的电池存储。

目前，汽车制造商在美国共有75款电动汽车车型在售。去年前九个月，美国电动汽车销量有所放缓，但仍在增长。

Motorintelligence.com的数据显示，截至去年9月，美国新电动汽车销量增长7.2%，达到约936,000辆。这一增长速度低于2023年的47%。但今年的电动汽车销量仍有可能超过去年创下的119万辆的纪录。大多数其他汽车制造商将于周五公布全年销量。

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