据三位知情人士透露，本田 ( HMC ) 已决定在美国印第安纳州而不是墨西哥生产其下一代思域混合动力车，以避免其最畅销车型之一被征收潜在关税。

这一变化凸显出制造商正努力适应美国总统特朗普提出的对墨西哥和加拿大商品征收25%关税的计划。尽管一些汽车制造商对征税表示担忧，但本田的举措是日本大型汽车公司首次采取具体措施。

据三位知情人士透露，这家日本第二大汽车制造商最初计划在墨西哥瓜纳华托生产下一代思域。其中一位知情人士称，生产定于2027年11月开始。

其中一位表示，之所以选择墨西哥，是因为不断上涨的成本使得印第安纳州和加拿大难以生产这款汽车。

其中一位知情人士表示，该公司目前计划从2028年5月起在印第安纳州生产新款思域车型，预计年产量约为21万辆。其中一位知情人士表示，如果印第安纳州的产量无法满足需求，本田将考虑从不受关税影响的国家进口。

本田发言人拒绝对思域生产计划的变化发表评论，并表示公司将继续考虑需求和商业环境，同时考虑“全球最佳生产和分配”。

长期以来，墨西哥一直是日本和其他全球汽车制造商的低成本生产中心。本田将墨西哥约80%的产量运往美国，而美国是仅次于中国的全球第二大汽车市场。

本田首席运营官青山真司去年11月警告称，如果美国对进口汽车征收永久关税，本田将不得不考虑转移生产。

本田的案例凸显了美国关税对那些无法在短期内大幅改变生产计划的行业可能造成的破坏性，因为这些行业针对不同的市场有不同的投资和不同的生产线。

去年，本田在美国销售了约140万辆轿车和卡车，其中包括Acura车型。该公司共销售了超过24万辆思域，包括汽油和油电混合动力车型，使思域成为继CR-V之后美国市场上销量第二好的汽车。

公司数据显示，以价格实惠著称的思域汽车去年在美国的销量同比增长了21%。

本田在美国销售的汽车中约有40%是从墨西哥和加拿大进口的。

此外，本田还向墨西哥或加拿大出口约60,000辆在美国生产的汽车，这意味着如果这些国家引入报复性关税，本田可能会面临进一步的成本上涨。

主编精选，篇篇重磅，请点击订阅“邮件订阅”