随着中国电池制造商不断加大对匈牙利的投资，该国动力电池产业发展迅速。

据中国媒体界面新闻报道，6月9日，匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多(Szijjártó Péter)在世界动力电池大会上表示，今年中国将再次成为匈牙利最大外资来源国，主要原因是中国的动力电池制造商选择匈牙利作为对欧投资的目的地。

西雅尔多指出，得益于宁德时代和亿纬锂能近期对匈牙利的巨额投资，以及全球另外十大动力电池企业即将宣布的匈牙利投资计划，匈牙利的动力电池产量排名将从世界第四升至世界第二。

可以看到，匈牙利正凭借外国投资，以及自身良好的汽车产业基础，在2050年前实现“碳中和”目标的过程中向全球锂离子电池制造中心转变。

不过，在匈牙利雄心勃勃发展电池产业，引进更多的外国投资时，问题也随之产生了。

1. 工人罢工

据当地媒体报道，6月5日，匈牙利伊万乔(Iváncsa)一家电池厂可能有数十人中毒，他们出现了呕吐、腹泻和皮疹等症状。

据悉，该工厂由匈牙利亿万富翁Garancsi István旗下的Market épít? Zrt代表韩国电池制造商SK Innovation建设，而Market一家子公司负责电气安装工作。

报道称，这些电工在工厂的某个单元工作时没有穿防护服，吸入了钴、锌等重金属以及氰化物。

随后，工厂管理层将这些受影响的电工送去体检，但严格封锁了消息。

于此同时，当地警方周一前往工厂，开始对工厂工作过程中的过失性危害行为进行调查。

目前，尚不清楚这些电工为何在没有防护装备的情况下进入工厂。

事件发生后，这家在建电池厂的300多名工人于6月7日举行了罢工，封锁了通往工厂的道路，导致附近出现严重交通堵塞。

据介绍，工人们不是因为周一的“中毒”事件罢工，而是因为他们尚未收到4月份的报酬，分包商拖欠了他们数亿福林的工资。

社交媒体上发布的现场拍摄画面显示，罢工者中有韩国工人。而经过谈判，相关人员后来得到承诺，他们将在未来几天收到他们的工资。

2. 反对声音

伊万乔电池厂事件，似乎对中国电池制造商宁德时代在德布勒森(Debrecen)的电池厂建设产生了一定影响。

这里提到的德布勒森工厂，是宁德时代在匈牙利计划投资73.4亿欧元(约合509亿元人民币)的大型项目，建成后将成为欧洲规模最大的电池制造厂。

与韩国同行SK innovation伊万乔工厂的建设进度不同，宁德时代德布勒森工厂目前仍在做开工前的准备工作。

尽管德布勒森厂建成后预计将创造约9000个工作岗位，助力当地就业市场，但自今年年初以来，不少当地居民、环保人士和反对派政治家对其进行抗议。

他们担心，这座大型工厂建成后，将加剧该地区现有的环境问题，威胁到他们的供水。

而当地媒体周四也报道称，与之前的调查相比，不希望在德布勒森建厂的人数有所增加，现在有88%的受访者表示不希望建厂。

匈牙利反对党LMP呼吁政府允许匈牙利人在全国公投中对电池厂发表意见，不过国家选举办公室本周早些时候拒绝了LMP的这种公投建议。

LMP全国执行委员会成员Ors Tetlak在周四于布达佩斯举行的新闻发布会上表示，绝大多数人同意LMP的观点，不希望“电池殖民主义”。

Tetlak在发布会上说，绿色和平(Greenpeace)环保组织的一项代表性调查显示，62%的匈牙利人反对在该国进一步建造工厂。

他表示，匈牙利缺乏“实施电池工业战略所需的所有资源：没有原材料，没有足够的能源或水。”

该反对党人士还以伊万乔电池厂的事件为例，指出电池行业目前监督不足和“只关注跨国公司利益的政府疏忽”使这些工厂成为严重的风险因素。

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