得益于加州州长加文·纽森本周签署的一项全面新法，加州购车者即将享受更强有力的消费者保护。《加州打击汽车零售诈骗法案》（CARS）是旨在降低家庭生活成本的一项更广泛一揽子计划的一部分，被称为几十年来最重要的汽车零售改革之一。

根据新法，经销商在广告、销售行为和附加产品方面面临更严格的要求。该法案禁止虚假陈述车辆销售、租赁或融资的关键信息，并要求所有广告和报价必须清晰地显示车辆的总成本。经销商不得再对那些对客户没有实际益处的附加产品收费，并且必须披露差额保险或服务合同等额外服务完全是可选的。

该法律还改变了消费者购买附加产品的付款方式。现在，买家有10天的时间来支付任何可选产品或服务的费用——这与之前要求在购买时全额付款的规定相比，是一个重大转变。

或许最有利于消费者的新增规定，是针对售价低于5万美元的二手车推出的三天退货政策。如果车辆完好无损，且自购买以来行驶里程不超过400英里，买家现在可以在三天内退货——这是消费者权益倡导者和监督组织长期以来一直寻求的权利。

除了消费者保护之外，《汽车排放控制法案》还要求经销商履行严格的合规义务。企业必须保留所有与广告、合同、附加组件和退货文件相关的记录至少两年，这将为监管机构提供更多工具来监控不当行为并解决纠纷。

该法律将于2026年10月1日生效，让经销商有时间在法律生效前更新系统和销售程序。

行业观察人士表示，《汽车销售和道路安全法案》可能会重塑加州的汽车销售方式，标志着美国最复杂、成本最高的汽车市场之一在透明度方面取得重大胜利。

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