在纽约市上空，空中出租车距离成为现实又近了一步。

Joby Aviation ( JOBY ) 周一完成了纽约市历史上首次点对点eVTOL（电动垂直起降）演示飞行，这标志着美国最拥挤的大都市的城市空中交通迎来了一个转折点。

受此影响，Joby Aviation股价大涨6.35%，报9.04美元/股，总市值88.88亿美元。但年内股价大跌了37%。

Joby Aviation的飞机（型号为N545JX）往返于约翰·肯尼迪国际机场和曼哈顿现有的直升机停机坪网络（包括市中心的Skyport和位于西30街直升机停机坪的Blade Air Mobility）之间，展示了未来可以将前往肯尼迪机场的60至120分钟车程缩短为7分钟飞行的航线。

Joby Aviation的首席产品官Eric Allison表示，这是一个至关重要的概念验证，该公司计划最早于2026年下半年开始载客飞行。

“这就是我们提升效率的方式。这就是我们能够扩大规模的方式，无论是在成本结构方面，还是在环保方面，”Allison在接受采访时说道。“这是一架零排放飞机，往返于肯尼迪机场和这里之间，而且噪音极低。”

Joby Aviation目前在Blade Air Mobility运营传统的直升机航班，最终也将运营其eVTOL飞机。

噪音优势是Joby Aviation宣传的核心。与传统直升机不同，Joby Aviation的飞机旨在最大限度地降低噪音。其全电动推进系统也实现了零排放，Allison认为，这种飞机能够开拓传统直升机无法触及的市场。

他说：“有些地方人们不希望直升机降落。有了这种技术，垂直飞行的便利性——可以通过优步应用程序预订行程，以每小时200英里的速度飞往机场——你会希望它离你更近，这对这个行业至关重要。”

Joby Aviation于2025年收购了直升机预订服务Blade Air Mobility的客运业务，从而获得了Blade Air Mobility的乘客和曼哈顿地区直升机场网络。

Allison本周表示，Blade Air Mobility的乘客在等待直升机飞往肯尼迪机场时，看到Joby Aviation的飞机降落，便询问是否可以等待并改乘这架飞机。

“这正说明大家对这件事充满了热情，我们迫不及待地想要推出它，”他说。

Joby Aviation并非孤军奋战。总部位于英国的竞争对手Vertical Aerospace（EVTL）一直在研发其Valo飞机，目标是在欧洲开辟类似的城市空中交通航线，并与包括美国航空（AAL）和维珍航空在内的航空公司建立了合作关系。Joby Aviation则与达美航空、维珍航空以及日本全日空航空均有合作关系。

当被问及Vertical Aerospace公司时，Allison说：“我们只能专注于我们正在做的事情。我们从事这项业务已经有一段时间了——我认为我们是这个领域的领导者。我们对这项技术的了解比几乎任何人都更透彻。”

Joby Aviation表示，其飞机的FAA认证正在推进中，其首架符合标准的飞机目前正在进行测试。

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