澳大利亚监管机构周五表示，它打算拒绝授权澳洲航空(Qantas，简称“澳航”)和中国东方航空(简称“东航”)协调两国之间的业务，理由是在需求增加之际存在竞争问题。

据路透社报道，澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)称，让这两家主要竞争对手在2024年3月底之前协调中澳之间客运和货运航班的协议有可能违反竞争法。

监管机构此前已给予澳航和东航临时授权，以寻求时间进一步评估协调对公共利益的影响。

ACCC专员Anna Brakey表示，除悉尼至上海航线外，其他航线上的任何新增服务都有可能成为公共利益。

不过，Brakey称，ACCC并不确信这些服务可能在现在到2024年3月之间启动。

她补充说：“现在与之前授权的一个主要区别是，我们还没有得到足够的证据，证明协调将导致澳中之间的其他航线增加服务。”

尽管如此，ACCC表示，临时授权仍然有效，预计两家航空公司将向其提交申请，以改变终止授权的想法。

ACCC还强调，与没有合作的情况下相比，授权可能会为航空公司提高价格创造条件。

过去几个月，澳航饱受负面新闻的困扰，包括涉嫌出售数千个取消航班的机票而被ACCC起诉。

在遭受了一系列声誉损失后，澳航长期任职的首席执行官Alan Joyce于9月5日宣布提前退休。

9月13日，澳大利亚最高法院裁定，澳航在新冠大流行初期解雇1700名地勤人员并用承包商取而代之的做法违反了法律。

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