2月21日，特斯拉的竞争对手之一、总部位于加州尔湾的电动汽车制造商Rivian Automotive Inc.透露，公司计划裁员10%，并且预计今年产量远低于华尔街的预期。Rivian表示，正在努力应对电动汽车需求停滞和经济动荡的问题。

Rivian首席执行官RJ Scaringe当天下午通过电邮通知所有员工裁员计划，但具体哪些人被裁则需要等到次日早上7:30至8点之间才会公布。

同时，Rivian 2月21日还发布了一份详细介绍第四季度业绩的声明。声明显示，该公司今年预计将生产57,000辆汽车，大致相当于2023年的产量。这一预测数字远低于分析师预期的平均值：超过8万辆。

RJ Scaringe在电话会议上表示：“我们的业务无法免受现有经济和地缘政治不确定性的影响。” “最值得注意的是达到历史新高的利率，这对需求产生了负面影响。”

Rivian的股价年内已下跌超过34%。

Rivian预计全年亏损27亿美元，显示出在电动汽车需求减弱的情况下，相关公司面临扩大生产和减少损失的矛盾。Rivian在2021年上市，目标是挑战电动汽车市场的领导者特斯拉，但近年来该公司一直在应对供应链不完善的麻烦。

这是Rivian过去两年内的第三次裁员，也积极削减成本的努力之一。Rivian表示，今年的支出将从2023年略高于10亿美元的水平增至17亿美元以上。该公司最初预测去年的支出约为20亿美元。

Rivian首席财务官Claire McDonough在电话会议上对分析师表示，生产效率的提高使该公司能够控制资本支出。

目前，Rivian在伊利诺伊州诺默市唯一的工厂中生产两款消费级电动汽车和一款电动货车。另外，Rivian在亚特兰大市还有第二家工厂正在建设中。

3月7日，Rivian将公布其价格更实惠的R2电动车，该车将在即将建成的价值50亿美元的佐治亚州工厂生产。该工厂将于2025年竣工，R2于2026年下线。

Rivian的报告称，上季度调整后每股亏损为1.36美元，营收13.2亿美元，略高于预期。

据称，Rivian在去年最后三个月每交付一辆车亏损超过40,000美元，超过去年第三季度每交付一辆车亏损30,000美元。该公司称这是因为向亚马逊交付的低价货车数量减少。

不过，相比之前一年还算好的。2022年，由于供应链问题，Rivian每交付一辆车亏损124,000美元。

业界人士表示，Rivian是美国电动汽车行业因需求放缓而削减开支的众多公司之一，高利率、需求放缓以及特斯拉激进的定价策略，给美国电动汽车市场带来压力。之前，福特和通用汽车都已经开始缩减其电动汽车计划。

主编精选，篇篇重磅，请点击订阅“邮件订阅”