5月10日，来自中国极氪汽车首日在美股上市交易，收盘较发行价大涨近35%，为这家电动汽车制造商带来强劲开局。这是自2021年以来首家中国公司在美股主要市场亮相。

极氪的开盘价为26美元，盘中价格最高达29.36美元，而其发行价格为21美元。该股收于28.26美元，上涨34.6%。

该公司成功在美国上市，试图在众多争夺欧洲市场的中国电动汽车制造商中脱颖而出。

具有讽刺意味的是，极氪上市之日正值美国总统乔·拜登政府计划提高对美国进口中国汽车的关税。

“纽约资本市场对新能源汽车非常有利。极氪是一个全球品牌，选择在纽约上市进一步展示了其全球能力。”极氪公司总裁、首席执行官安聪慧表示。

极氪是中国汽车制造商吉利的高端品牌，吉利还拥有瑞典沃尔沃汽车和英国莲花汽车。极氪成立于2021年，旨在满足中国对高端车型不断增长的需求。根据其IPO文件，极氪已交付近20万辆汽车，其中大部分在中国。

由于中国国内竞争对手之间以及与特斯拉之间的激烈竞争，电动汽车制造商的利润下降，促使他们寻求市场的扩张。

此次IPO上市使极氪的完全稀释后估值达到68亿美元，约为去年一轮融资后130亿美元估值的一半。

中国汽车制造商比亚迪、上汽集团和长城汽车都瞄准了欧洲市场推出电动车型，试图与传统的欧洲汽车制造商竞争。近年来，中国电动汽车在欧洲的销量猛增。

极氪首席执行官表示，在新能源汽车时代，吉利渴望成为大众集团一样的欧洲顶级汽车制造商。

他表示，在吉利内部，极氪的使命是解决豪华电动汽车细分市场的问题。

另一方面，近几个月来，美国电动汽车公司的股价大幅下跌，其中特斯拉今年已下跌30%。

而Rivian股价自2021年11月上市以来已下跌85%，Lucid Group股价只剩下四分之一。

然而，极氪此次扩大IPO规模，表明投资者的需求强劲。极氪售出了2100万股美国存托股票，筹集了4.41亿美元。该公司早些时候计划以每张18至21美元的价格出售1750万股ADS。

自今年年初以来，该公司的交付量已经超过了最接近的竞争对手。

根据监管文件和新闻稿，截至4月30日的前四个月，极氪交付了49,148辆汽车，小鹏汽车交付了31,214辆，蔚来汽车同期交付了45,673辆。

中国网约车巨头滴滴出行被迫从美股退市后，过去几年赴美上市的中国公司数量有所下降。

在美国会计监管机构与中国于2022年12月解决了长期存在的审计纠纷后，中国方面的立场有所软化，并于去年发布了一系列规则以恢复此类上市。

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