最新消息显示，周三，美国联邦官员在一份声明中表示，通用汽车将支付近1.46亿美元的罚款并取消排放信用，以解决有关其近600万辆汽车排放的污染超出其报告水平的指控。

美国环境保护署表示，该署发现通用汽车某些2012-2018款车型的二氧化碳排放量平均比该公司合规报告中声称的排放量高出10%以上。受影响的车辆包括约460万辆全尺寸皮卡和运动型多用途车，以及约130万辆中型SUV，例如雪佛兰Equinox、Tahoe和Silverado车型。

美国环保署署长迈克尔·里根在声明中表示：“美国环保署的车辆标准依赖于强有力的监督，以便在现实世界中为公众健康带来益处。我们的调查已经实现了问责制，并支持了一项减少空气污染和保护全国社区的重要计划。”

通用汽车否认有任何不当行为，并表示已遵守所有污染和里程认证规则。该公司在一份声明中表示：“通用汽车仍致力于减少汽车排放，并努力实现政府的车队电气化目标。”

美国国家公路交通安全管理局发言人表示，通用汽车同意支付1.458亿美元的罚款，以解决美国环保署调查导致的燃油效率合规问题。

据上述机构称，该汽车制造商还将被取消美国环保署授予的5000万公吨温室气体信用额度，以及美国国家公路交通安全管理局授予的约3060万公吨汽油里程信用额度。

今年3月，美国政府最终确定了迄今为止最严格的乘用车和轻型卡车气候变暖排放限制，这是加快美国向电动汽车转型的努力之一。

由于通用汽车同意解决过量排放问题，美国环保署表示没有必要对过量污染的原因做出正式裁定。

但忧思科学家联盟高级汽车分析师戴维·库克表示，在过去类似的污染案件中，汽车制造商曾因排放过量而根据《清洁空气法》被罚款，美国司法部通常会介入。他指出，现代和起亚在类似案件中就曾面临美国司法部的处罚。

主编精选，篇篇重磅，请点击订阅“邮件订阅”