最新消息显示，泰国消费者保护机构自对比亚迪在当地的大幅折扣行为展开调查以来，已收到约70起投诉。一些买家感觉他们提前支付了过高的价格。

泰国总理斯雷塔·塔维辛要求比亚迪首席执行官王传福更好地管理客户对定价的预期，确保本地买家得到保护。王传福本周在泰国参加比亚迪首家东南亚工厂的开业仪式，并于上周五拜会了泰国总理。

泰国政府发言人表示，王传福保证未来的定价将是合理的。

泰国消费者保护机构接到的一则投诉称，比亚迪的一名销售代表声称折扣活动结束后，客户购买的汽车价格会上涨，但经销商却进一步降价。

在社交媒体上，一些泰国的比亚迪车主表示，买车后出现的大幅折扣让他们感觉吃亏了。

“没有什么比这更让人心痛的了”，一位车主在Facebook上表示，他以119万泰铢购买的比亚迪Atto 3汽车，现在的售价仅为85.9万泰铢。

另一位愤愤不平的车主则上传了一段视频，视频中他用蓝色粗记号笔在他的电动车引擎盖上写下贬损比亚迪的言论，其中包括“我再也不会买这个品牌的汽车了”。

Rever网站周五显示，比亚迪部分车型目前的降价幅度高达340,000泰铢（9,300美元）。

泰国消费者保护委员会高级官员Passakorn Thapmongkol表示，该机构已经会见了Rever官员，并要求提供有关折扣计划的相关文件。

他补充道：“越来越多的顾客开始提出投诉。”

泰国是比亚迪在中国以外最大的市场，也是其全球扩张计划的关键——特别是在欧盟对该汽车制造商征收17.4%的关税之后。

研究公司Counterpoint的数据显示，第一季度比亚迪占据了泰国电动汽车市场46%的份额，是泰国第三大乘用车厂商。

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