最新消息显示，美国一位高级官员周二表示，美国商务部计划下个月发布有关联网汽车的拟议规则，并预计将对中国和其他被视为对手的国家生产的一些软件实施限制。

出口管制负责人艾伦·埃斯特维兹在科罗拉多州的一个论坛上表示：“我们正在考虑一些零部件和软件，虽然不是整辆汽车，但一些管理软件和管理汽车数据的关键驱动部件必须在盟国生产。”

今年5月，美国商务部长吉娜·雷蒙多 (Gina Raimondo) 表示，商务部计划于今年秋季发布针对中国制造汽车的拟议规则，并表示在拜登政府于2月启动对中国汽车进口是否构成国家安全风险的调查后，拜登政府可能会采取“极端行动”，禁止或限制中国制造汽车。

美国商务部负责工业和安全事务的副部长埃斯特维斯的上述言论，是迄今为止美国政府针对中国车载软件最明确的评论。

联网汽车配有可访问互联网的车载集成网络硬件，从而可以与车内和车外的设备共享数据。

埃斯特维兹表示，目前汽车软件的威胁非常严重。

“汽车是一件非常可怕的东西。你的汽车对你了解很多。你的汽车可能会进行软件更新，无论是电动汽车还是自动内燃机汽车，”他说。

“现代汽车中有很多软件。它可以拍摄大量照片，它有操作系统，它可以连接到你的手机，它知道你给谁打电话，它知道你去哪里。它对你了解很多。”

中国外交部此前曾敦促美国“尊重市场经济规律和公平竞争原则”。中国外交部认为，中国汽车在全球受欢迎，是因为中国汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出，并且具有技术创新能力。

雷蒙多在五月份表示，“如果路上有数百万辆汽车，而软件却无法运行，那么从理论上讲，你可以想象到最灾难性的后果。”

美国进口的中国产轻型汽车相对较少。拜登政府已提议大幅提高对中国电动汽车和其他商品的关税，预计将于8月1日生效。

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