最新消息显示，中国风力涡轮机制造商本月在德国获得了首笔订单，显示出他们在欧洲市场强劲的发展势头，并加剧了欧盟业界对面临生存威胁的担忧。

由于欧盟执行机构欧盟委员会启动对中国企业的调查，全球两个最大风电市场——中国和欧盟——之间的关系高度紧张。

十多年前，欧洲太阳能行业的政策制定者采取措施来抑制中国进口，导致许多欧洲太阳能制造商倒闭。

WindEurope数据显示，中国风力涡轮机制造商金风科技、明阳智能，以及运达股份在欧盟的风电装机容量还不到欧洲总装机容量的1%，但仅2023年，这些中国公司的订单总量就已达到1.2千兆瓦 (GW)。此前，这些公司要花上十年时间才能够将这一装机容量安装完成。

今年截至目前，欧洲对中国产风力涡轮机的订单已达到546兆瓦（MW）。

其中包括本月初德国项目公司Luxcara与明阳智能签订的一份风力涡轮机订单，总容量为296兆瓦。这是欧洲最大的经济体首次订购中国制造的涡轮机，德国政府表示将仔细研究这一决定。

欧洲行业官员表示，中国风力涡轮机企业可能会在欧洲继续开展业务。

德国风电协会BWE董事总经理沃尔夫拉姆·阿克瑟尔姆表示：“一旦打开门就无法再关上。”他补充说，产能过剩意味着中国竞争对手正试图涌入欧洲市场。

欧洲行业代表声称，中国制造商提供延期付款等激励措施，以及比欧洲竞争对手低50%的价格。

据全球风能理事会称，中国的风电生产能力约为82吉瓦，超过了去年国内市场的吸收量，几乎是欧洲生产能力的四倍。

中国风能协会表示，欧洲需要从中国购买设备，如果不这样做，“面对欧洲风电生产能力的差距”，欧盟的扩张目标将面临风险。

EnBW、BayWa等主要风电项目开发商目前为止还没有使用中国产的涡轮机。

在7月初的领英帖子中，全球第二大海上风电场开发商RWE的海上风电负责人Sven Utermoehlen表示，他已参观了明阳智能的生产设施，以更好地了解其产品。

RWE向媒体表示，它希望继续与欧洲的老牌公司合作，但强劲的市场增长意味着它需要了解亚洲供应商“是否能够在技术、质量、安全和成本效益方面满足要求”。

Luxcara表示，明阳智能是唯一一家保证到2028年交付18.5兆瓦型号的公司。

一台18 兆瓦的海上涡轮机产生的电力足以为30,000多户家庭供电。

中国企业的雄心壮志从其产量规模就可见一斑。明阳智能目前生产的海上风力涡轮机转子直径达260米，是业内最大的之一。

明阳智能和大多数其他中国涡轮机制造商在欧洲都没有生产设施，因此面临运输巨型设备的挑战。

金风科技旗下的Vensys是个例外。该公司6月份对媒体表示，计划在西班牙费雷拉工厂生产86米长的风力涡轮机叶片。

据为该交易提供咨询的房地产公司高力国际称，中国振石控股集团3月收购了空中客车公司在西班牙的一家工厂，将在当地生产风力涡轮机叶片。

为风力涡轮机提供维修服务的可再生能源技术公司ONYX Insigh 的战略和运营副总裁Evgenia Golysheva表示，这些风电公司需要在欧洲本地生产，以在不长途运输零部件的情况下维护设备。

中国风力涡轮机制造商三一重工去年表示，正在考虑在欧洲建造一座涡轮机厂。领英资料显示，该公司已聘请了西门子歌美飒（Siemens Gamesa）和 Nordex的前高管，正加强本地团队建设。

明阳智能表示，中国的竞争对欧洲有利，尽管不是所有人都对此表示欢迎。

明阳智能首席技术官张启应对媒体表示：“一些竞争对手……不希望我们进入欧洲。这是可以理解的。”

“如果西方需要我们的涡轮机，那么我们就会提供。”

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