在经济低迷的背景下，美国通用汽车(GM)在今年一季度取得了令人意外的强劲表现。如今，它准备加大电动汽车生产力度，以挑战特斯拉。

通用汽车首席财务官保罗·雅各布森(Paul Jacobson)周二在接受采访时表示：“需求依然强劲。”

雅各布森称，通用汽车在雪佛兰等低价车型和凯迪拉克等高端车型上都看到了强劲的销售势头。

根据雅各布森的说法，通用汽车的目标是在今年下半年将其电动汽车产量“翻一番”，同时继续提高电池容量并推出新车型。

他再次重申，公司的目标是在今年上半年生产5万辆电动汽车。

通用周二宣布将全年盈利预期上调至110亿-130亿美元，此前的预期区间为105-125亿美元。

该汽车制造商还将汽车业务现金流预期上调至55-75亿美元，高于此前预估的50-70亿美元。

据最新公布的财报， 通用第一季度实现营收399.9亿美元，同比增长11.1%，也高于预期的389.6亿美元。

雅各布森表示，第一季业绩高于公司内部预期，公司有信心提高调整后的盈利预期。

“总的来说，我们对2023年充满信心，”雅各布森在电话会议上表示。

雅各布森告诉记者，通用汽车认为它并不需要赶上或跟随特斯拉等汽车制造商最近的电动汽车降价行动。

他说，官员们“对我们目前的定价感到满意。”

该公司在财报电话会议上宣布，今年晚些时候将停止生产最畅销、最实惠的雪佛兰Bolt电动汽车。

另外，通用表示，它计划与韩国三星SDI投资逾30亿美元，在美国建立一家新的电池制造工厂，计划于2026年开始运营。不过，工厂的选址尚未确定。

财报显示，通用汽车国际业务有所好转，但中国业务仍出现了大幅下滑。

通用第一季度在中国的股权收益为8300万美元，较上年同期下降64.5%。通用汽车的其他国际业务收入增长了5.8%，达到3.47亿美元。北美市场为通用贡献了约36亿美元的营收，同比增长13.8%。

通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)谈到中国业务时表，“这个行业目前相当艰难。”该公司正努力在中国推出更多电动汽车，以满足消费者的需求。

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