特斯拉高管流失的趋势没有减缓的迹象。

特斯拉自动驾驶硬件工程总监、任职八年的华裔高管Zheng Gao将离职，加入竞争对手机器人出租车制造商 Zoox，这家亚马逊支持的公司于周三宣布了这一消息。

Zheng Gao曾负责特斯拉Autopilot辅助驾驶系统的硬件设计，他是最新一位离职的特斯拉高级员工。

在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于洛杉矶举行的盛大活动中发布其Cybercab机器人出租车的前一周，马斯克的四名直接下属已宣布离职。

离职人员包括特斯拉全球汽车自动化和安全政策负责人马克·范·伊姆佩和首席信息官纳格什·萨尔迪。

马斯克今年已经失去了至少八名直接下属。

马斯克在2024年对特斯拉进行了彻底改革，今年4月份该公司在全球裁员10%以上。

特斯拉高级副总裁德鲁·巴格利诺和超级充电部门负责人丽贝卡·蒂努奇也在裁员期间离职。

随着马斯克逐步将公司重心转向自动驾驶汽车，这些高管也相继离职。

特斯拉首席执行官表示，该公司希望明年在加利福尼亚州和德克萨斯州的道路上推出全自动驾驶汽车，并计划在2027年开始量产没有方向盘或踏板的自动驾驶Cybercab。

专家警告称，特斯拉要实现马斯克的自动驾驶出租车梦想将面临艰巨的任务，而且该公司还面临来自同行自动驾驶出租车公司Waymo和Zoox的竞争。

谷歌支持的Waymo表示，其无人驾驶捷豹I-Paces车队目前每周提供15万次付费乘车服务。与此同时，2020年被亚马逊以12亿美元收购的Zoox已开始在旧金山和拉斯维加斯推出其烤面包机形状的机器人出租车。

不过，Zheng Gao在领英的自我介绍资料仍然显示他是特斯拉自动驾驶仪硬件及电子产品设计工程总监。然而，Zoox的领英账号已经发布了欢迎Zheng Gao加盟的消息，并称Zheng Gao拥有100多项美国专利，在开发大批量、高可靠性硬件方面经验丰富。

资料显示，1999年，Zheng Gao从中国南京航天航空大学取得控制工程学士学位，2002年从四川大学取得机械及控制工程硕士学位，2004年从美国威斯康星州马凯特大学取得机械工程硕士学位。

毕业后，Zheng Gao 2005年至2007年曾在伟创力担任机械设计工程师，之后在苹果公司工作了9年半，担任了高级产品设计工程师、高级产品设计经理等职，并开发了键盘和触控板等输入设备。2016年，Zheng Gao加入特斯拉，最初是高级产品设计工程经理，管理自动驾驶仪、信息娱乐和车身控制硬件的产品设计团队，2021年担任自动驾驶仪硬件及电子产品设计工程总监。

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