一份最新报告显示，中国汽车制造商主导了东南亚快速增长的电动汽车市场。

据市场研究公司Counterpoint Research周四发布的报告，在东南亚地区，第一季度每四辆纯电动汽车中就有三辆是中国制造商销售的。

2023年第一季度，中国汽车制造商比亚迪成为东南亚地区纯电动汽车的领导者，占据了大部分销量，其次是合众新能源和上汽集团。

值得注意的是，这三家中国企业销量合计占纯电动汽车市场的68%以上。

“中国汽车集团正在经历快速增长，其在东南亚地区的市场份额已从一年前的38%增至近75%，超过了竞争对手，”Counterpoint说。

Counterpoint表示，作为东南亚主要的汽车制造中心，泰国正在推动这一转变，该国第一季度的电动汽车销量几乎占东南亚电动汽车总销量的79%。

泰国向消费者提供激励措施，并向汽车制造商提供补贴，以在当地制造更多的电动汽车。这吸引了包括长城汽车和比亚迪在内的中国汽车制造商对当地制造业的投资热潮。

到2030年，泰国的目标是将250万辆汽车年产量的30%左右转化为电动汽车。

中国电动汽车制造商已承诺在泰国投资至少14.4亿美元建立生产设施，尽管泰国的汽车行业几十年来一直由日本公司主导。

Counterpoint的数据显示，在整个东南亚地区，纯电动汽车在乘用车总销量中所占的份额大幅增长，从去年同期的0.3%跃升至今年第一季度的3.8%。

比亚迪的Atto 3是该地区最畅销的纯电动车型，其次是正在泰国本地生产的合众新能源旗下哪吒V和特斯拉的Model Y。

Counterpoint称，随着中国电动汽车产品的不断扩大，到2023年底，电动汽车占东南亚汽车总销量的比例预计将达到6%。

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