自21世纪初以来，中国采取了一系列由政府推动的举措和政策，鼓励中国企业到海外投资，也就是所谓的“走出去”。

在“走出去”战略背景下，中国投资者到全球各地寻找机会，大手笔地进行交易，从纽约的豪宅和五星级酒店，到瑞士的化学公司和德国的机器人企业。

然而，现在情况有所变化：许多中国投资者不再青睐西方国家，而是将目光转向了东南亚、中东、南美等新兴市场。

据《华尔街日报》报道，随着西方对中国资本的敌意加剧，中国资金正在撤出西方。此举可能会导致一些国家创造的就业机会减少，同时也会减少硅谷等地企业家可以利用的资金池。

01 中国资本远离西方

上个十年中期，中国政府积极鼓励中国企业“走出去”，以帮助扩大中国的经济影响力。

当时，海航和大连万达等中国企业向全球银行、连锁酒店和电影院投入了大量资金。

现已破产的安邦保险集团也在2015年宣布以19.5亿美元的价格买下了纽约华尔道夫酒店，这是当时美国有记录以来最大手笔的酒店收购案。

根据美国保守派智库美国企业研究院(AEI)和传统基金会(Heritage Foundation)维护的中国海外项目数据库，2016年，中国企业和国有实体在七国集团(G7)经济体进行了120项投资，其中63项在美国。

这些交易包括由中国买家组成的财团收购美国电脑打印机制造商利盟(Lexmark)，以及中国家电巨头美的集团收购德国机器人制造商库卡(KUKA)。

值得注意的是，中国企业2016年在G7经济体投资的840亿美元约占中国海外投资总额的一半。

然而，到了2022年，中国在G7国家的投资仅有13项。

AEI数据库显示，去年中国在G7国家的投资总额为74亿美元，仅占当年中国海外投资的18%。

此外，中国对欧洲的直接投资在2016年达到373亿欧元的峰值后，逐渐呈下降趋势。

纽约智库荣鼎咨询(Rhodium Group)和柏林智库墨卡托中国研究所(MERICS)在今年5月发布的报告中称，2022年中国对欧直接投资达到了十年来的最低点，仅为79亿欧元，与2021年相比下降了22%。

该报告指出，这一下降使中国在欧洲的外国直接投资回到了2013年的水平，比2016年的峰值低83%。它表示，中国并购活动的减少是造成下跌的主要原因。

联合国贸易和发展会议(UNCTAD)的数据显示，2022年中国的海外投资降至1470亿美元左右，同比下降18%。2016年，这一数字达到了1960亿美元的峰值。

可以看到，过去几年，中国对美国、欧洲等地区的直接投资不断减少。

当然，外国直接投资减少并不只发生在中国。

联合国数据显示，由于通货膨胀、经济衰退担忧和金融市场动荡导致投资搁置，2022年包括美国在内的所有国家的对外投资较上年同期下降了14%。

标普全球评级(S&P Global Ratings)亚太区首席经济学家高路易(Louis Kuijs)对此表示：“总的来说，中国向外国发达经济体输送投资的空间正在缩小。”

高路易说，在未来三到五年内，中国的海外投资流量不太可能大幅增加。

02 中国资本流向东南亚等新兴市场

在减少向西方投资的同时，中国企业正越来越多地把钱投在东南亚的工厂，以及亚洲、中东和南美的采矿和能源项目上。

AEI数据库显示，去年中国企业和国有实体在亚洲、南美和中东地区的投资总额为245亿美元，比2021年增长了13%。

交易包括中国国有石油巨头中海油在巴西的19亿美元投资，以及汽车制造商长城汽车和比亚迪在泰国的投资。

据AEI初步估计，今年上半年，中国企业的对外投资总额达295亿美元，这表明随着疫情消退，中国企业的海外投资活动略有回升。

今年上半年，中国投资的最大接受国是镍资源丰富的印度尼西亚，获得了总额的17%。镍是许多电动汽车电池的关键成分。

印尼拥有全球22%的镍储量，2021年占全球供应量的37%。

许多中国企业在印尼建造镍提炼工厂，利用高压酸浸(HPAL)工艺将该国的低品位红土镍矿转化为混合氢氧化物沉淀(MHP)，而后者正迅速成为电池的首选原料。

就HPAL工艺而言，目前以中国恩菲所开发的核心专长技术为代表。自2021年以来，中国公司参与了印尼所有HPAL工厂的建设和运营。

也因未能掌握核心技术，西方企业转而寻求中国合作伙伴。例如，福特汽车今年3月底宣布向淡水河谷和和华友钴业在印尼的镍加工厂投资45亿美元，以确保镍供应。

印尼目前有三家工厂，每年可生产1.64亿公斤MHP，另外还有约26家拟建工厂。除计划于2026年投产的三家外，其余均有中国公司参与。

近年来，中国大力发展绿色经济，并成为了世界上最大的电动汽车生产国。

2022年，中国新能源汽车产销量分别为705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。

因此，电动汽车相关领域是吸引中国投资的一个难得的亮点。

通过调整投资方向，中国致力于巩固其在可再生能源和电动汽车等领域的优势。

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