10月13日最新消息显示，宝马年初对外招标的约160GWh电池订单近日落地，中国动力电池厂商中标。

按照每瓦时0.6元的价格估算，宝马这笔订单的价值将达到960亿人民币。

过半订单归蜂巢能源

在中标的中国厂商中，蜂巢能源获得宝马欧洲区近90GWh的产能订单，国内近70GWh订单则将由宁德时代或亿纬锂能提供。

蜂巢能源内部人士向媒体表示，公司的确获得了欧洲某OEM厂商的大额订单，但是由于保密协议，无法透露和证实相关的信息。

宝马集团相关人士则向媒体表示，因涉及到集团采购数据，需向宝马德国方面确认，暂无更多信息透露。

2022年9月，宝马集团官宣，宁德时代和亿纬锂能成为该公司新一代车型的圆柱电池供应商，并已签订价值超过百亿欧元的采购合同。这项官宣后一个月，宝马集团又一次宣布，和远景动力达成战略合作。三家企业均将为宝马集团提供大圆柱电池产品。

此次，宁德时代、亿纬锂能再次与宝马联手。

宝马新一代平台将采用短刀电芯

而公开信息显示，蜂巢能源2018年脱胎于长城的动力电池事业部，是近年来快速崛起的中国动力电池新秀。目前蜂巢能源的客户群体包括长城汽车、零跑汽车等。近期，该公司还成功为理想L7、岚图追光、银河以及领克部分车型配套电池产品。

去年，蜂巢能源的营收为99.7亿元，净亏损22.5亿元，该公司目前正谋求在上交所科创板挂牌上市。

中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，今年1-9月，国内动力电池企业装车量榜单中，蜂巢能源位列第八位，装车量为4.41GWh，占比1.73%，占比变化达到0.17%。

据悉，蜂巢能源主打的单品——短刀电芯将应用在宝马新一代平台的纯电车型上。

蜂巢能源短刀电芯示意图

2021年，蜂巢能源在其第二届电池日上宣布，未来将实现全域产品短刀化，同年，该公司实现了第一代短刀磷酸铁锂电池L600的量产下线。

蜂巢能源董事长兼首席执行官杨红新曾将短刀电芯的优势总结为三点，首先是体积能量密度的提升，因为它的成组效率更高；其次，短刀产品会减少连接件和结构件，降低电池系统的整体成本；同时，短刀化能提升电池的安全性，电池厚度对安全性的影响很大，越薄的电池越安全。

市场空间更广阔

早在2019年，蜂巢能源便宣布在欧洲建厂，成为早期一批进入欧洲的中国电池企业之一。截至目前，蜂巢能源已在德国规划建设了两家电池工厂，分别为：位于勃兰登堡州的电芯工厂和位于萨尔州的欧洲电池模组和PACK工厂，两家工厂的累计产能为40GWh。

蜂巢能源官网公布的生产基地位置

业内人士判断，蜂巢能源能通过宝马等欧洲汽车厂商的考验，将为公司打开更广阔的市场空间。

主编精选，篇篇重磅，请点击订阅“邮件订阅”