周四，美国贸易代表戴琪（Katherine Tai）强烈支持加拿大对中国制造的电动汽车征收100%的关税、对中国钢铁和铝征收25%的关税的决定。正是她最终确定了美国计划以类似的税率征收关税。

戴琪在其办公室发表的声明中，对加拿大决定对中国“国家主导的、不公平的、反竞争的非市场政策和做法”采取有力行动表示赞赏，这些政策和做法“威胁到我们市场导向型产业的生存”。

她表示，这是确保加拿大工人和企业能够在电动汽车、钢铁和铝行业公平竞争的重要一步。

戴琪表示：“我们与加拿大一样，对中国不公平、非市场化的政策和做法，以及其未能维护劳工权利、执行环境保护和促进公平、市场导向的竞争感到担忧。”

加拿大周二宣布将从10月1日起征收关税，其中包括美国特斯拉在中国生产的电动汽车，以应对总理贾斯汀·特鲁多所说的中国有意、国家主导的政策，这些政策造成了这些行业的产能过剩。

目前，美国贸易代表预计将在8月底前宣布对价值180亿美元的中国进口产品征收关税的最终实施计划，其中包括对电动汽车征收100%的关税、对半导体和太阳能电池征收50%的关税、对锂离子电池征收25%的关税。

许多美国公司要求减轻关税并扩大豁免范围，但一名美国官员表示，他们期望拜登-哈里斯政府能够落实已明确传达的关税意图。

戴琪现年50岁，生于美国康涅狄格州，籍贯江苏盐城阜宁，能说流利的中文。她的父母皆在中国大陆出生，在台湾成长，之后留美入籍。戴琪在华盛顿特区长大，从小学到高中每个科目的成绩都是A。毕业前，戴琪被耶鲁大学、哈佛大学和加州理工学院三所名校录取，她选择读耶鲁大学。戴琪拥有耶鲁大学历史学文学士及哈佛法学院法律博士学位。1996年至1998年间，曾以雅礼协会讲师身份赴中国大陆，在中山大学教授英文。

戴琪大学毕业后于2003年取得律师执业资格，2007年至2014年，受雇为联邦政府一般律师。担任美国贸易代表办公室顾问，期间于2011年至2014年出任对华贸易执法首席顾问。2014年起任美国众议院筹款委员会贸易顾问，2017年升任首席贸易顾问。2020年12月，媒体报道美国候任总统乔·拜登计划提名戴琪为新任美国贸易代表，并在12月10日正式宣布。

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